ટેક્સટાઇલ મટિરિયલ્સના ઉપયોગની વર્તમાન પરિસ્થિતિ સાથે કાર (2): એરબેગ્સ એ એરબેગ એ વાહન નિષ્ક્રિય સલામતી પ્રણાલીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, એરબેગ વાયરના સ્થાનિક ઉત્પાદન સાહસો મુખ્યત્વે ઝેજિયાંગ હેલાઇડ ન્યૂ મટિરિયલ કંપની લિમિટેડ, જિયાંગસુ હેંગલી કેમિકલ ફાઇબર કંપની લિમિટેડ, ચીન વોટ ગ્રુપ કંપની લિમિટેડ અને ઇનવિસ્ટા સ્પેશિયલ ફાઇબર (શાંઘાઈ) કંપની લિમિટેડ, વગેરે સાથે છે. તેમાંથી, ઝેજિયાંગ હેલાઇડ પોલિએસ્ટર એરબેગ યાર્નનું મુખ્ય ઉત્પાદક છે, જેનો વૈશ્વિક બજાર હિસ્સો 60% થી વધુ છે. ઇન્વિસ્ટા નાયલોન એરબેગ વાયરનું મુખ્ય ઉત્પાદક છે. એરબેગ ફિલામેન્ટના વિદેશી ઉત્પાદકોમાં મુખ્યત્વે જાપાનની ટોરે કોર્પોરેશન, જર્મનીની PHP ફાઇબર્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. સંબંધિત સ્થાનિક કાયદાઓ અને ધોરણોમાં સુધારો, તેમજ એરબેગ માટે ફાઇબર, ફેબ્રિક અને ઉત્પાદનોની પ્રક્રિયા કરવાની સમગ્ર પ્રક્રિયાના ઔદ્યોગિકીકરણ ટેકનોલોજીમાં સફળતા સાથે, ચીનના એરબેગ ઉદ્યોગનો વધુ સારો વિકાસ થશે.

એરબેગ ફાઇબર પસંદગી

એરબેગની શોધ થઈ ત્યારથી, ઉચ્ચ શક્તિવાળા નાયલોન 66 જટિલ વાયર માટે એરબેગ વાયરનો મોટાભાગનો બજાર હિસ્સો. પોલિમાઇડમાં ઓછા પ્રારંભિક મોડ્યુલસ, વિરામ સમયે યોગ્ય વિસ્તરણ, સારી સ્થિતિસ્થાપકતા, ઘસારો પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ એન્થાલ્પી, સારી ઉર્જા શોષણ અને અસર પ્રતિકાર, ઉત્તમ ગરમી પ્રતિકાર, સારી ફોલ્ડિંગ કામગીરી જેવી લાક્ષણિકતાઓ છે. નાયલોન 46 અને નાયલોન 6 નો ઉપયોગ એરબેગ કાપડ બનાવવા માટે પણ થઈ શકે છે. અક્ઝો નોબેલે 285 ° સે ગલનબિંદુ સાથે એરબેગ્સ માટે એક અનકોટેડ નાયલોન 46 ફિલામેન્ટ વિકસાવ્યું છે, જે નાયલોન 66 જેવા જ ગુણધર્મો ધરાવે છે પરંતુ તેની કિંમત વધુ છે. નાયલોન 6 ફિલામેન્ટનું ગલનબિંદુ અને એન્થાલ્પી NYLON 66 કરતા ઓછા છે, પરંતુ ખાસ સારવાર પછી તેને વધુ સારી એરબેગ બનાવી શકાય છે. એલાઇડ સિગ્નલ દ્વારા ઉત્પાદિત સેટી ગાર્ડ નાયલોન 6 ફિલામેન્ટથી બનેલા એરબેગ ફેબ્રિકમાં નાયલોન 66 થી બનેલા એરબેગ ફેબ્રિક કરતાં વધુ સારી આંસુ પ્રતિકાર, ફોલ્ડિબિલિટી અને તાકાત રીટેન્શન દર્શાવવામાં આવ્યું હતું, અને અસર, વૃદ્ધત્વ અને દહન પરીક્ષણોમાં પણ સારું પ્રદર્શન કર્યું હતું.

તદ ઉપરાન્ત, પોલિએસ્ટર ફિલામેન્ટ એર બેગ માટે કાચા માલ તરીકે પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે. પોલિએસ્ટરમાં ઓછી કિંમત, ભેજમાં ફેરફારનો કોઈ સ્પષ્ટ પ્રભાવ નહીં, ઉચ્ચ શક્તિ, સારી રાસાયણિક પ્રતિકાર, સારા આકારની જાળવણી અને સરળ રિસાયક્લિંગના ફાયદા છે. નાયલોનની જગ્યાએ એર બેગ ફેબ્રિકનો ઉત્પાદન ખર્ચ લગભગ 40% ઘટાડી શકાય છે. પોલિએસ્ટર ફેબ્રિકનો ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર અને અસર પ્રતિકાર નાયલોન ફેબ્રિક જેટલો સારો નથી, પરંતુ ફાઇબર મોડિફિકેશન ટેકનોલોજી અને એર બેગ ફેબ્રિક ફિનિશિંગ ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, તેના ગુણધર્મોમાં હજુ પણ સુધારો કરવા માટે મોટી જગ્યા છે. જર્મન PHP FIBERS એ પોલિમાઇડ 66 અને સુધારેલ ગરમી પ્રતિકાર સાથે એરબેગ ફેબ્રિકનું ઉત્પાદન કરવા માટે એક એડિટિવ મોડિફાઇડ પોલિએસ્ટર વિકસાવ્યું છે. જર્મન કંપની હોચસ્ટે ઉચ્ચ કઠિનતા પોલિએસ્ટર ફિલામેન્ટ વિકસાવ્યું છે, અને તેમાંથી બનેલા એરબેગ ફેબ્રિકે પર્યાવરણીય સિમ્યુલેશન અને કાર ક્રેશ પરીક્ષણોમાં સારું પ્રદર્શન દર્શાવ્યું છે. ઓછી ભેજ પુનઃપ્રાપ્તિને કારણે, પોલિએસ્ટર ભેજ શોષણ પછી કેલેન્ડરિંગ પહેલાં યાર્ન સ્થિતિમાં પુનઃપ્રાપ્ત કરવું સરળ નથી, અને એર બેગના સેવા જીવન દરમિયાન ઓછી હવા અભેદ્યતા રાખી શકે છે. તેથી, પોલિએસ્ટર વિકાસકર્તાઓનું ધ્યાન આકર્ષિત કરી રહ્યું છે, અને પોલિએસ્ટર સિલ્ક સાથે વણાયેલા એરબેગ ફેબ્રિકનું પ્રમાણ ધીમે ધીમે વધી રહ્યું છે. હાલમાં, લગભગ 30 ટકા એરબેગ્સમાં પોલિએસ્ટરનો ઉપયોગ થાય છે.

એરબેગ ફેબ્રિકની પસંદગી

કોટેડ કાપડમાં ઉચ્ચ થર્મલ વાહકતા, હવાની અભેદ્યતાનું ચોકસાઇ નિયંત્રણ, સરળ કટીંગ અને સીવણ, અને બિન-ફ્રેઇંગ ધારના ફાયદા છે, પરંતુ તે સરળતાથી ફોલ્ડ થતા નથી અને સમય જતાં ઝડપથી બગડતા નથી, આમ સંભવિત રીતે વિનાશક નિષ્ફળતાઓ તરફ દોરી જાય છે. વધુમાં, સીવણ પ્રકારની એરબેગને સીવણ થ્રેડ અને સીવણ પ્રક્રિયા માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ હોય છે. તેથી, હળવા, નરમ, નાના, વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ અને રિસાયકલ કરી શકાય તેવા, કોટેડ વગરના, સંપૂર્ણ રીતે રચાયેલા એરબેગ ફેબ્રિક તકનીકી વિકાસની દિશા બની ગયા છે. કોટેડ વગરના કાપડ અત્યંત ગાઢ અને ખૂબ જ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા હોવા જોઈએ, પરંતુ તેમ છતાં તેમને થોડી હવાની અભેદ્યતાની જરૂર હોય છે, જે પ્રક્રિયા કરવી મુશ્કેલ છે, પરંતુ અનુમાનિત અને વધુ સ્થિર છે. કોટેડ વગરના એરબેગ્સ મુખ્યત્વે ફેબ્રિક છિદ્રો દ્વારા હવા છોડે છે, જેને પ્રમાણમાં ઓછા દબાણ પર તૈનાત કરી શકાય છે અને ઓછા તાપમાને હવા છોડે છે, આમ એરબેગ તૈનાત થાય ત્યારે ચહેરો અને ગરદન બળી જવા અથવા ઇજા થવાની સંભાવના ઘટાડે છે. હાલમાં, બજારમાં મુખ્યત્વે અનકોટેડ એરબેગ્સનો ઉપયોગ થાય છે, અને વધુને વધુ વિદેશી હાઇ-એન્ડ કાર સંપૂર્ણપણે રચાયેલા એરબેગ્સનો ઉપયોગ કરી રહી છે.

એર બેગની ઉચ્ચ શક્તિ અને ઓછી અભેદ્યતા ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ચાવીરૂપ છે. તેથી, વણાટ પ્રક્રિયામાં, સંગઠન સાદા વણાટ માળખા, સાદા વણાટ માળખા, ફ્લોટ લંબાઈ, સ્થિર માળખું, નાની હવા અભેદ્યતા સાથે નજીકથી વણાયેલું છે, ફેબ્રિકની મજબૂતાઈ પણ ઊંચી છે. ઉચ્ચ વ્યાપક કામગીરી આવશ્યકતાઓ ધરાવતા એરબેગ ફેબ્રિક માટે, સંયુક્ત ફાઇબર, પ્રોફાઇલ્ડ ફાઇબર, અથવા કોટિંગ સાથે ફોલ્ડિંગ, લવચીકતા અને સંલગ્નતા વગેરેને સુધારવા માટે વણાટ માટે મલ્ટી-કમ્પોનન્ટ કાચા માલનો ઉપયોગ. નોનવોવેન્સનો ઉપયોગ એરબેગમાં પણ થવા લાગ્યો છે. સામગ્રીની કામગીરીમાં સુધારો કરવા અને ખર્ચ ઘટાડવા ઉપરાંત, એરબેગ ફેબ્રિકની મુખ્ય સંશોધન દિશામાં બુદ્ધિ અને સલામતીમાં સુધારો પણ શામેલ છે. સલામતીની દ્રષ્ટિએ, ઓટોમોબાઈલ એરબેગ જનરેટરના ઉત્પાદનમાં સોડિયમ એઝાઇડનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, જે ખૂબ ઝેરી છે. સક્રિયકરણ પછી, ઘન સોડિયમ ઉત્પન્ન થશે. જો ઘન સોડિયમ પાણીના સંપર્કમાં હોય, તો તે સીધું બળી જશે, જેનાથી ગૌણ નુકસાન થશે. તેથી, ભવિષ્યના વિકાસ દિશાઓમાંની એક તરીકે, ઓટોમોબાઈલ એરબેગ ધીમે ધીમે સોડિયમ એઝાઇડને અન્ય વાયુઓ, જેમ કે હાઇડ્રોજન અને હવાનું મિશ્રણ અથવા હિલીયમનું મિશ્રણ, સાથે બદલશે.

વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને "એપ્લિકેશન એન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓફ ટેક્સટાઇલ મટિરિયલ્સ ફોર ઓટોમોબાઇલ્સ" લેખ, ટેક્સટાઇલ હેરાલ્ડ, નં. 8, 2021 જુઓ. અમે પ્રદાન કરી શકીએ છીએ ડોપ રંગીન નાયલોન યાર્ન  , ડોપ રંગીન યાર્ન પોલિએસ્ટર.